lunes, 18 de febrero de 2013

Jubilación.


Este que está aquí, -¡vaya, mi menda lerenda!- cumple hoy sesenta añitos de "ná". No es un cumpleaños cualquiera, sino que hoy también me jubilo después de estar enseñando en Primaria y en Secundaria treinta y ocho años, los treinta y tres últimos en el mismo centro. Actualmente le estaba dando clases a hijos de antiguos alumnos y poco me ha faltado para dársela también a sus nietos. Estoy pletórico de alegria tanto exterior como interiormente y espero dedicar ahora mucho más tiempo a mi familia, amigos y a mí mismo recreándome en las muchas aficiones que tengo y que voy a tener a partir de ahora. 
A partir de mañana: a vivir.
También espero compartir tiempo con vosotros. 

domingo, 3 de febrero de 2013

Travesía Sevilla - Sanlúcar de Barrameda

Nuestro amigo Roberto (Maresdelsur en Kayak de Mar) me pregunta sobre los posibles FEKs en Sevilla de donde pueda salir para hacer la travesía de Sevilla a Sanlúcar de Barrameda y le contesto a través  de este blog porque mi información será incompleta y posiblemente la pueda leer algún amigo que pueda aportar más luz al asunto en los comentarios de abajo.

Verás Roberto, el río Guadalquivir que siempre ha atravesado Sevilla de norte a sur, en realidad ahora es una dársena, es decir una parte resguardada artificialmente para surgidero o para la cómoda carga y descarga de embarcaciones,  y se comunica con el “río vivo” por una esclusa.  La parte más al sur del puente de las Delicias tiene expresamente prohibida la navegación para embarcaciones deportivas por ser zona portuaria con multas más que persuasorias (6.000 euros)  y finalmente te encontrarías con la esclusa. Por lo tanto, de Sevilla no podréis salir.

Tendríamos que irnos al “rio vivo” que toca tangencialmente a Sevilla. Casi todas sus orillas son difícilmente accesibles y parece que vivamos completamente de espaldas al río que ha sido eje vertebrador de nuestra cultura andaluza. De todas formas, veamos qué puntos conozco:

37.407098,-6.01229  Es un embarcadero que está frente al antiguo apeadero del  AVE para la Expo del 92. Sé que de allí han salido algunos compañeros para remontar un poco el río, pero alguno de ellos me ha comentado que no es muy buen sitio para dejar los coches por los personajes “poco recomendables” que han visto por la zona. Es por allí por donde se instalan los sábados los puestos del mercadillo.

37.384162,-6.018848  Es el antiguo pantalán del  club Triana, que creo que ha desaparecido por alguna de las últimas subidas del río.

37.340957,-6.023804  Es la rampa del Puerto Gelves. Nunca he salido por allí y desconozco si hay que pedir algún permiso, aunque esto se puede subsanar fácilmente haciéndoles una llamada telefónica.  Hace mucho tiempo que no voy por allí, pero cuando iba era un FEK en toda regla.

37.283497,-6.049036  Es la rampa que sigue utilizando la barcaza para unir Coria del Río con la zona de Los Palacios.

Estos dos últimos puntos son los que yo, en principio, recomendaría porque se pueden dejar aparcados los coches en sus cercanías con cierta seguridad.

Si queremos algunos puntos situados en el río un poco más arriba de Sevilla podríamos utilizar el pantalán del parque periurbano del Majuelo en la Rinconada 37.493381,-5.999461, aunque allí habría que utilizar los carritos ya que el pantalán está a unos metros del aparcamiento. Con ayuda del club de kayaks que allí hay os podrían poner las cosas algo más fáciles.

También, más al norte podríais salir de Alcalá del Río por el sitio que allí se conoce como “El Cacajá”.

Para hacer noche, efectivamente  los compañeros suelen acampar en La Señuela por estar más o menos a la mitad del camino. De este sitio yo no te puedo decir nada, aunque los compañeros de la Ruta del Aceite creo que deben conocerlo bastante bien.
Además hay que tener en cuenta que el río está sometido al régimen de mareas hasta Alcalá del Río y a veces, la corriente puede ser considerable por lo que es un factor a tener muy en cuenta.

Amigo Roberto, te he contado lo que sé, que no es mucho, pero espero que esta contestación se enriquezca con la de aquellos que ya han hecho esta ruta.

Un abrazo.